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Lac Azuei laisse son lit et complique la circulation routière vers la frontière

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Lac Azuei laisse son lit et complique la circulation routière vers la frontière Empty Lac Azuei laisse son lit et complique la circulation routière vers la frontière

Message  Rico Ven 19 Sep 2008 - 11:37












Le Lac Azueï déborde également

Les usagers de la route internationale menant à la frontière haitiano-dominicaine de Malpasse vivent un véritable cauchemar.Depuis tantôt quinze jours, les eaux du lac Azueï débordent.

Depuis tantôt quinze jours, le lac Azueï joue les troubles fêtes. Il déborde et complique la vie de milliers d'usagers de la route internationale menant au point de passage Malpasse / Jimani, à la frontière haitiano-dominicaine. Comme d'autres commerçants haïtiens, Josiane, 36 ans, fait la gueule. « L'Etat haïtien n'a rien fait pour repousser l'eau », crache-t-elle. Un sac sur la tête, les pieds dans l'eau, elle raconte ses déboires en laissant le « Marché de Malpasso » alors que les speakers d'un dépanneur où trône le drapeau haïtien « vomit » les notes d'un Bachata « Ay que dolor », en face d'une dizaine de maisons inondées et abandonnées.

En dépit de tout, les affaires marchent. Des dizaines de camions bondés de marchandises font le pied de grue en attendant l'inspection de la douane haïtienne. Ces gros cylindrés sont mieux équipés à faire face au calvaire à quatre stations vers la capitale haïtienne, fait remarquer Josiane avant de s'engouffrer dans une canter. Malgré leur calvaire, très peu d'usagers ce cette route savent que le débordement du lac est surtout provoqué par une accumulation importante d'alluvions venant des mornes déboisés et de l'exploitation anarchique de certaines carrières de sable. Et, le plus naturellement du monde, des camions remplis de charbon de bois passent aux points de contrôle de la police de Ganthier.

Des carrières

S'agissant des carrières de sable, le directeur général du Bureau des mines et de l'énergie, Dieuseul Anglade, a déploré l'absence de soutien de la justice et de la police quand il faut faire respecter des mesures interdisant le fonctionnement de certaines carrières. « Nous n'avons aucun moyen coercitif pour faire respecter nos dispositions », a-t-il renchéri.

Parallèlement, il s'est dit favorable à la subvention du kérosène. Pour réduire la pression sur nos forêts, il faut offrir une alternative énergétique compétitive au charbon de bois, a-t-il expliqué. En attendant, le Lac Azuéï déborde et devient un casse-tête chinois.


Lac Azuei laisse son lit et complique la circulation routière vers la frontière 15124d1221907823-le_lac_azuei_deborde_nouveau-lac_azueideborde
En revenant de Malpasso, vers le poste frontalier où se trouve la douane haïtienne
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Vue du marché de Malpasso
Lac Azuei laisse son lit et complique la circulation routière vers la frontière 15125d1221907823-le_lac_azuei_deborde_nouveau-dsc_3738_1_
Le Pont Bonnet fraîchement réhabilité endommagé après le passage de Fay, Gustav, Hanna et Ike



Dernière édition par Rico le Sam 20 Sep 2008 - 20:10, édité 1 fois
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Message  Rodlam Sans Malice Ven 19 Sep 2008 - 15:57

janm konn tande ayisyen ap plenyen pou mank dlo nan kapital la nanpren moyen ke yo te ka trete dlo lac saa pou ba kapital la dlo?Sim raple m byen malpasse pa two lwen Port-au-prince.Eske lac saa pa ta ka servi pou arosaj tou nan tout zonn lan.Mwen pa konprann anyen .fok leta komanse planifye bagay sa yo byen paske map gade youn statistik yo plibye lotrejou nan tv konsernan kantite la pli ki tonbe nan yo kote nan Florida. yo di dlo la pli ki tonbe nan zonn lan ane saa 10 fwa plis ke sa ki konn tonbe deja nan zonn lan se sak fè tout kay anvayi ak dlo paske tuyo dekoulman yo two piti.Tout moun ki genyen je pou gade wè ke genyen youn chanjman ki ap fet nan planet la depi kek tan alor si otorite yo pa prepare plan pou yo fè fas ak syklonn yo e byen nou fek komanse nan pwoblem.
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