Présentation du 1er prototype de bus «made in Haiti»

Haïti - Économie : Présentation du 1er prototype de bus «made in Haiti»
23/08/2013 12:03:18


Jeudi, le Ministère du Commerce et de l’Industrie, au Parc Industriel Métropolitain SONAPI, en présence de plusieurs membres du Gouvernement, dont le Ministre a.i. du Commerce et de l’Industrie aussi Ministre de l’Économie et des Finances, la Ministre de la Santé, la Ministre à la Condition Féminine et du Directeur Général de l’Administration des Douanes, a présenté le premier prototype d’autobus fabriqué en Haïti, par un jeune Haïtien de 30 ans, Jean-Paul Coutard.

L’autobus, baptisé « La fierté haïtienne » qui a nécessité 5 ans de réflexions et d’études et deux ans de travail, a été conçu par Jean-Paul Coutard, n'ayant pas obtenu de crédit bancaire, il a dû épuiser ses économies et celles de sa famille et d’amis pour concrétiser son rêve d'enfant, un rêve de 160,000, dollars américains « Le coût est élevé parce qu'il s'agit d'un prototype [...] Les pièces, sur mesure, ont été achetées à l’unité, » a indiqué Jean-Paul Coutard précisant « qu’en cas de production en série de cet autobus, les coût seraient divisés et le délai de fabrication réduit à un mois »

Sous la carrosserie métallique de « Le fierté haïtienne », un moteur diesel de 300 ch et un châssis doublé. Et, pour une meilleure visibilité, une caméra de recul pour les contrôles du chauffeur. Fabriqué à partir de l’assemblage de pièces achetées à l’étranger, cet autobus est équipé, entre autres, de téléviseurs, d’un système audio, de lampes personnalisées, de vitres laminées dont quatre de secours, de commodités sanitaires, de 54 sièges individuels inclinables, pour assurer la détente, la sécurité et le plus grand confort des voyageurs.



Au cours de sa présentation, Jean-Paul Coutard a précisé que cet autobus fera l’objet de plusieurs tests qui prendront en compte l’opinion des utilisateurs, afin d’améliorer le prototype et aussi mettre sur le marché des moyens de transport beaucoup plus économiques en Haïti. Il a également insisté sur la nécessité d’implanter une usine d’assemblage en Haïti afin de réduire le coût et le temps de fabrication d’automobiles.



Wilson Laleau, le Ministre a.i du Commerce et de l’Industrie, a affirmé la volonté du Gouvernement Martelly-Lamothe d’encadrer le jeune Coutard dans la réalisation de ses projets « Le Ministère du Commerce et de l’Industrie va mettre un terrain à sa disposition afin qu’il lance, avec la coopération de l’État haïtien, le premier micro parc haïtien dédié. Le Ministère va également lui permettre de participer à des formations supplémentaires à l’étranger et d’assister à la fabrication d’autobus. Nous l’accompagnerons dans la recherche de partenariats pour la vérification et la certification de son autobus », a précisé le Ministre Laleau, qui a aussi invité les jeunes créateurs de projets innovants à se faire connaître, afin de bénéficier, eux aussi de l’appui du Gouvernement.

Sasaye a écrit:
 

 

Haïti - Économie : Présentation du 1er prototype de bus «made in Haiti»
23/08/2013 12:03:18

 
Jeudi, le Ministère du Commerce et de l’Industrie, au Parc Industriel Métropolitain SONAPI, en présence de plusieurs membres du Gouvernement, dont le Ministre a.i. du Commerce et de l’Industrie aussi Ministre de l’Économie et des Finances, la Ministre de la Santé, la Ministre à la Condition Féminine et du Directeur Général de l’Administration des Douanes, a présenté le premier prototype d’autobus fabriqué en Haïti, par un jeune Haïtien de 30 ans, Jean-Paul Coutard.

L’autobus, baptisé « La fierté haïtienne » qui a nécessité 5 ans de réflexions et d’études et deux ans de travail, a été conçu par Jean-Paul Coutard, n'ayant pas obtenu de crédit bancaire, il a dû épuiser ses économies et celles de sa famille et d’amis pour concrétiser son rêve d'enfant, un rêve de 160,000, dollars américains « Le coût est élevé parce qu'il s'agit d'un prototype [...] Les pièces, sur mesure, ont été achetées à l’unité, » a indiqué Jean-Paul Coutard précisant « qu’en cas de production en série de cet autobus, les coût seraient divisés et le délai de fabrication réduit à un mois »

Sous la carrosserie métallique de « Le fierté haïtienne », un moteur diesel de 300 ch et un châssis doublé. Et, pour une meilleure visibilité, une caméra de recul pour les contrôles du chauffeur. Fabriqué à partir de l’assemblage de pièces achetées à l’étranger, cet autobus est équipé, entre autres, de téléviseurs, d’un système audio, de lampes personnalisées, de vitres laminées dont quatre de secours, de commodités sanitaires, de 54 sièges individuels inclinables, pour assurer la détente, la sécurité et le plus grand confort des voyageurs.



Au cours de sa présentation, Jean-Paul Coutard a précisé que cet autobus fera l’objet de plusieurs tests qui prendront en compte l’opinion des utilisateurs, afin d’améliorer le prototype et aussi mettre sur le marché des moyens de transport beaucoup plus économiques en Haïti. Il a également insisté sur la nécessité d’implanter une usine d’assemblage en Haïti afin de réduire le coût et le temps de fabrication d’automobiles.



Wilson Laleau, le Ministre a.i du Commerce et de l’Industrie, a affirmé la volonté du Gouvernement Martelly-Lamothe d’encadrer le jeune Coutard dans la réalisation de ses projets « Le Ministère du Commerce et de l’Industrie va mettre un terrain à sa disposition afin qu’il lance, avec la coopération de l’État haïtien, le premier micro parc haïtien dédié. Le Ministère va également lui permettre de participer à des formations supplémentaires à l’étranger et d’assister à la fabrication d’autobus. Nous l’accompagnerons dans la recherche de partenariats pour la vérification et la certification de son autobus », a précisé le Ministre Laleau, qui a aussi invité les jeunes créateurs de projets innovants à se faire connaître, afin de bénéficier, eux aussi de l’appui du Gouvernement.

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BRAVO...BRAVO...BRAVO!!!!!!M. JEAN-PAUL  COUTARD,

Voila donc pourquoi, HAÏTI  doit choisir pour son avenir la voie de la justice sociale, politique et économique; et pour la jeunesse haïtienne, la voie des bonnes mœurs, de la moralité, de la responsabilité, de l’instruction, et de la formation technique et scientifique professionnelle. Et ce, pour amener la jeunesse haïtienne vers l’ingénierie technologique scientifique professionnelle.
ENCORE UNE FOIS BRAVO M. COUTARD.

Patriotiquement votre,
HAITIMERE.

Mwen te panse ke se Martelly ki fabrike otobis sa . Map profite mande Sasaye si li konnen ki typ de moteu ki sou otobis sa . Ki motè . Mwen ta renmen konnen. Eske se yon moteu ayisien ou yon lot .

Mak,
Kijan mwen ta fè konnen ki motè ki sou bis lan? Se pa biznis pa m.
Mwen senpleman rapôte yon atik ke m twouve enteresan.
Sa k enterese m se wè ke jenn ayisyen gen anbisyon ak kreyativite.
Li te mèt yon motè etranje, sa fèt tout tan.

Mwen pa bay Mateli yon sant lan koton m.
Li pa gen anyen pou wè lan sa jenn ayisyen an ap eseye reyalize.

E si pwojè saa ta reyisi epi gen yon otobis ayisyen sou wout ann Ayiti, kisa w ta fè?

monhaiti;

Mwen tande COUTARD lan radyo ;Motè an se enpòte yo enpòte l;se KAWOSRI an misye FABRIKE.
Opinyon ke mwen ta bay sè ke misye ta fè pi byen menm jan yo fè lan TAYILAND ak FILIPIN.
Yomenm yo pran MOTÈ MOTOSIKLÈT e yo mete KAWOSRI pou moun yo fè TAKSI pa egzanp.

Byen ke mwen pa minimize sa misye fè an ;konbyen OTOBIS misye ka FABRIKE?
Antouka si OTOBIS misye ta fabrike an pi bon MACHE ke yon OTOBIS enpòte?
BALI BOULOVA!

Enpôte motè se yon pratik ki kouran lan konstriksyon otomobil, bato e menm ak avyon.
Se pa yon pwoblèm e se pa la kestyon an ye.

Mwen pa konnen kilès ki janm monte lan Taptap oubyen sa yo rele Bis ann Ayiti yo.
Dènye fwa mwen ale ann Ayiti, mwen pran yon bis soti Pôtay Leyyogann rive Jeremi.
Mwen sèmante pou m pa janm fè eksperyans saa paske mwen non sèlman pâ t konfôtab, mwen te wè lanmô ap gade m pandan tout voyaj saa paske se tankou yon sourisyè yon moun chita, San sôti ijans si gen yon aksidan san okenn sekirite. Lan nenpôt lôt peyi bagay sayo ilegal.
Mwen monte sou taksi wa p pale yo Ni Bangkok, Ni Manila.
Yo byen regilarise e yo paka pran plis ke 5 pasaje.

Nou fè moun monte lan machin yo apre yo fin plen e moun chita youn sou lôt.
Ki fout mele chofè an ak gouvènman peyi an.
 
Si m konpare sa ak Bis Kouta prezante an, se yon gwo pwogrè.
Si li paka fabrike an mass, ya fèt youn pa youn.
Gade kijan nèg ki ap konstwi Taptap ak Vye bis yo monopolize mache an!
Bagay sayo lan tout peyi an.
Alô!

Mwen pa konen men mwen li yon motè Diezel 500 ch. Se pou tate poul la pou konn ki ze ki lan deyè'l. Konsa moun ta parye sou yon ti kók ou yon ti poulèt. Ha! ha! ha!

Trève de blague. Se yon inisyativ louabl sof ke mwen pa konn a kèl pwen yon tèl avanti vyabl a lon tèm.

M'ap enfóme ke mwen te temwen yon garajis ki te mete sou pye yon Jeep from scratch an Ayiti. Se mouri kite. Nou p'ap pale de menm projè men mwen trouve gouvènman yo opótinis itou. Pa gen anyen, okin enstitisyon k'ap ankouraje rechèch ak devlopman men yo pretand ke yo ka ankadre jenn antreprenè sa ki gen anpil anbisyon. Se menm atitid ak move ekzanpl gouvènman sa ki pre pou rekipere sa lót moun fè. Men gwo ból bè yo k'ap tand pen. Mwen swete'l bonn chans.

Messieurs , pourquoi êtes -vous fâchés ? Mwen poze jis yon keksyon senp ki merite yon repons senp .

Nan fowom sou facebook yo ou les mickistes font de la propagande , mwen te poze mem keksyon ak mikis mais en particulier à Stanley Lucas et aussi un certain Patrick Marc Paul que l'on dit serait un pseudo utilisé par Lucas egalement sou facebook , Misye pa reponn keksyion m nan . Avec une telle question, je peux vous dire que j'ai clouré leurs becs . Ils ont tout suite arrêté de faire de la propagande politique avec l'autobus .

Joel dit fabrikan di se carroseri an li konstwui alors poukisa lan presantasyon ministè de l'indistri ayisien wou pa di sa ? D'ailleurs , combien de carrosseries les haitiens ont-ils deja frabriqué? des milliers de carrosseries de camionnettes se ayisien ke fabrike yo . Passons!

Sasaye

Si ma question vous a fait fâcher , veuillez accepter mes excuses. Ce n'était pas mon but .

J'ai atteint mon objectif avec les gens comme Stanley Lucas ak lot mickis yo sou facebook.Mwen kloure bec yo kap vini bay manti sou fabrikasyon otobis sila. D'ailleurs, Yo pa mem wontt pou di se gras à gouvèneman Rose et Blan ke otobis la konstwui.

Non Mak, lan pwen rezon pou fè ekskiz.
Mwen pa fache.
Mwen konprann tou poukisa w poze kestyon an.
E repons lan pase.

Mwen pran yon pozisyon ke m ap konsidere reyalis lan gagot ki ap pase pan peyi m nan.
Mwen deja deklare ke mwen pap janm kapab aksepte yon nèg tankou Mateli kôm prezidan peyi m e mwen wont pale ak etranje de sitiyasyon an avèk yon salopri konsa kôm chèf.

Men sepandan map swiv kisa ki ap pase lan sosyete an e si konsitwayen m detanzantan soti lan labou an e fè de bagay ki merite konpliman ak ankourajman, ma p toujou fè l.
Sa pa vle di ke se Mateli ma p voye monte.
Mwen ta renmen pouse do Mateli pito.

Lan prezantasyon an, Kouta di ke sa fè 5 an lap travay sou pwojè saa.
Kote Mateli te ye?