Message pour le gouvernement haitien

Pourquoi la douane et le transport maritime vers Haiti coutent plus cher que la republique Dominicaine ?

Voilà la question que tous les gens desireux de faire affaire en Haiti se posent actuellement . Je pense alors qu'il faut absolument corriger la situation et le gouvernement devrait le faire rapidement. Comment ?

Pour la douane, l'état haitien devra être beaucoup plus competitif que celle de la republique voisine:

a) Il faudra uniformiser les tarifs douaniers dans les ports.
b) Il faut du personnel competent et honnête aux douanes
c) Il faut un controle serré de la gestion douaniere(gestion du personnel, le controle , la supervision efficace, l'organisation, une bonne planification des entrées et des sorties des marchandises. bref, il faudra informatiser la gestion des ports et les frontieres. Il faut une synchronisation, une rigueur, un guichet informatique unique des activités des douanes.

Pour le transport maritime

Savez-vous pourquoi les haitiens payent deux fois plus que les dominicains ?

1- A cause des infrastructures des ports

a) Ces infrastructures sont deficientes

b) Comparativement aux ports de Saint Domingue, les ports d'Haiti prennent 4 fois plus de temps pour decharger un bateau ce qui fait grimper les couts.
Consequence , les compagnies maritimes n'ont pas le choix de faire payer plus aux haitiens afin de couvrir certains frais de manutention pour ce pays. En un mot , les haitiens sont trop lents et ne sont pas rentables aux ports d'Haiti. Il faut corriger en vitesse cette situation.

2- C'est aussi et surtout à cause de l'instabilité politique que les couts sont plus elevés que la RD.

- Dans certains cas c'est 2 fois plus elevés que la RD

_- le gouvernement doit tout faire pour redorer l'image d'Haiti. Il faut envoyer un message clair au monde entier qu'on a definitivement tourné la page de l'instabilité politique et sociale en Haiti...


PS: Savez-vous qu'il coute moins cher en frais de transport d'expédier un container de marchandise du Canada vers la Chine que du Canada vers Haiti, même si un container passe 7 jours sur la mer pour arriver en Haiti et 3 semaines pour arriver en Chine. Comprenez-vous quelque chose ? Ce n'est pas normal !

Marc-Henri,

Pourriez-vous nous donner des chiffres precis pour notre appreciation?

Pourriez-vous nous dire comment etait la situation il y a 5 ans, il y a 10 ans? Mon but ici est de voir comment ont pu nous affecter les 5 dernieres annees a ce niveau...

Pourriez-vous nous dire comment sont les principaux ports de la Republique Dominicaine par rapport a ceux d'Haiti? Comment se chiffre le retard a rattraper en termes de modernite?

Pourriez-vous nous dire si l'administration actuelle a un plan de modernisation des installations portuaires du pays? On sait qu'un tel plan existe pour les aeroports (est deja mis en oeuvre et va se poursuivre grace a la collaboration venezuelienne)

gwotoro,

Vous me demandez beaucoup trop.En fait , je vous encourage à vous adresser au ministère des finances d'haiti pour avoir ces données car je n'ai pas ces données.

Gwotoro

Je travaille dans le commerce international au canada et je peux vous dire que nous avons des clients dans les caraibles. Nous pouvons mesurer les couts et nous les avons dans nos dossiers . Voilà pourquoi je me permets de vous dire que Haiti doit faire le menage dans ses ports et reviser ses tarifs douanier.

Les données nous indiquent que les compagnies maritimes chargent plus cher pour les envois au port d'Haiti que ceux des pays voisins d'Haiti. Je crois que cela est du à cause de plusieurs facteurs dont les facteurs d'instabilité politique et l'inefficacité du personnel dans les ports d'Haiti. Il faut ajouter à cela, le peu d'achalandage aux ports d'Haiti peut influencer les couts du transports. Par exemple , si un bateau rentre en haiti et retourne vide ce n'est pas trop payant pour le proprietaire. Haiti n'exporte quasiment rien .

Gwotoro,

C'est la même chose pour aller en Haiti en avion, souvent les compagnies aeriennes chargent beaucoup plus cher pour un vol alller et retour Montreal-PAP contre un vol aller -retour Montréal-Saint Domingue qui est souvent beaucoup moins cher .

1- Saint Dominigue reçoit 2 millions de voyageurs par année et Haiti quelques milliers donc l'achalandage n'est pas le même et même les infrastructures ne sont pas les mêmes.

Il faut dire que l'aeroport de PAP est trop petit pour accueillir les voyageurs. Trop , trop petit .

A suivre.