Voiture de Djakout-Mizik impliqué dans un autre accident de la circulation

Le monde de la musique secoué par un autre accident de la circulation

Existe-t-il toujours en haiti le Service d'Inspection des Vehicules?Si on ne peut pas trouver de bons mecaniciens au pays pour reparer les moteurs,il ne serait pas etonnant certains vehicules sont en circulation à port-au-pince avec des freins et un alignement defectueux.Il faudrait que les policiers attachés au service de la circulation soient equipés pour effectuer des tests pouvant determiner le taux d'alcool dans le sang des chauffeurs et de radars pour controler la vitesse des voitures qui circurlent sur la route de Delmas.

il y a aussi trop de chauffeurs qui conduisent sans savoir les mecanismes d'une voiture;je ne dis pas tous les chauffeurs devraient etre des mecaniciens.Mais dans les auto ecoles il faudrait qu'on apprenne aux etudiants chauffeurs les connaissances rudimentaires de maintien d'une voiture;la necessité de maintenir la pression requise aux pneus et de verifier le niveau d'huile dans le cylindre qui contient l'huile des freins.Les pneus trop usagés sont parfois la cause de certains accidents.Il y a une simple methode de verifier les pneux pour savoir s'il faut les remplacer ;on n'a qu'a inserer une centime entre les "threads 'si les trheads ne recouvrent pas le cou du president lincoln ;il faut remplacer le pneu.

On doit aussi verifier chaque année l'alignement des pneus et des phares qui doivent etre nettoyés regulièrement pour un eclairage maximum de la route durant la nuit .Il ne suffit pas seulement de mettre la gasoline dans le tank d'une voiture et de la conduire dans les rues à une vitessse qui viole les règlements de la circulation.

Combien de jeunes haitiens sont morts sur l'autoroute qui relie Queens a Brooklyn.un bon chauffeur n'est pas quelqu'un /ne qui ignore les lois de la circulation ;c'est de preference celui ou celle qui les respecte.On ne devrait pas seulement apprendre aux etudiants chauffeurs comment conduire une voiture il faut leur apprendre à respecter les lois de la circulation et à maintenir leurs voitures en bonne condition.Il est plus facile et plus rapide de ralentir une voiture qui circule à une vitesse en dessous de 50 km/h durant l'eclatement d'un pneu que de la ralentir si la vitesse est au dessus de 70 km/h